Also, Sie haben Aluminium-Stanzteile—leicht, stark und kostengünstig. Aber Aluminium kann korrodieren, zerkratzen oder einfach nur ein wenig… schlicht aussehen. Hier kommt die Zinkbeschichtung ins Spiel. Es ist, als würde man Ihren Teilen eine Schutzjacke verpassen, die auch ein elegantes, professionelles Finish verleiht.

Warum Aluminium-Stanzteile verzinken?

Aluminium bildet von Natur aus eine Oxidschicht, die es vor Korrosion schützt—aber das ist nicht immer genug, besonders in rauen Umgebungen. Zinkbeschichtung fügt eine zusätzliche Verteidigungsebene hinzu und bringt auch andere Vorteile mit sich:

• Korrosionsbeständigkeit: Zink wirkt als Opferschicht, was bedeutet, dass es korrodiert, bevor das Aluminium korrodiert.
• Besseres Aussehen: Sie erhalten ein sauberes, glänzendes Finish (normalerweise silber, schwarz oder blau).
• Verbesserte Haltbarkeit: Die Beschichtung hilft, Verschleiß und geringfügiger Abriebfestigkeit zu widerstehen.
• Lötbarkeit: Zinkbeschichtete Oberflächen können je nach Anwendung leichter gelötet werden.

Wie Zinkbeschichtung auf Aluminium funktioniert

Ein guter Beschichtungsprozess umfasst in der Regel diese Schritte:

• Reinigung: Entfernen von Ölen, Schmutz oder Rückständen aus dem Stanzprozess.

• Ätzen: Milde Säuren bereiten die Oberfläche vor, indem sie die natürliche Oxidschicht entfernen.

• Zinkierung: Dies ist der wichtigste Schritt! Das Aluminium wird in eine Zinkatlösung getaucht, die eine dünne Zinkschicht abscheidet, an die sich andere Metalle binden können.

• Beschichtung: Das Teil kommt in das Zinkbeschichtungsbad (oft galvanisch).

• Passivierung (Optional): Eine klare oder farbige Chromat-Konversionsbeschichtung kann für zusätzliche Korrosionsbeständigkeit und Farbe hinzugefügt werden.

• Spülen & Trocknen: Abschließende Schritte zum Versiegeln des Finishs.

Arten der Zinkbeschichtung für Aluminium

Nicht jede Zinkbeschichtung ist gleich. Häufige Ansätze sind:

• Galvanisieren: Verwendet elektrischen Strom, um Zink zu binden—gut für präzise, gleichmäßige Beschichtungen.
• Mechanische Beschichtung: Zinkpartikel werden kalt an das Teil geschweißt; geringeres Risiko von Wasserstoffversprödung.
• Zink-Nickel-Legierungsbeschichtung: Bietet überlegene Korrosionsbeständigkeit, ideal für Anwendungen in der Automobil- oder Luft- und Raumfahrtindustrie.

Wichtige Vorteile zusammengefasst

• Kostengünstig: Verlängert die Lebensdauer der Teile ohne nennenswerte Preiserhöhung.
• Ästhetische Flexibilität: Erhältlich in klar, blau-hell, schwarz, gelb und mehr.
• RoHS-konforme Optionen: Moderne dreiwertige Chromate ersetzen toxisches sechswertiges Chrom.
• Verbesserte Leistung: Bessere Leitfähigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit im Vergleich zu blankem Aluminium.

Design- und Stanztipps für eine bessere Beschichtung

• Vermeiden Sie scharfe Kanten—sie ziehen während der Beschichtung mehr Strom an, was zu ungleichmäßiger Beschichtung führt.
• Stellen Sie sicher, dass Teile für eine gleichmäßige Beschichtung leicht gerackt oder getrommelt werden können.
• Besprechen Sie die Anforderungen an das Finish frühzeitig mit Ihrem Stanz- und Beschichter.

FAQ

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