Tragen von Funktion
Im Hinblick auf seine Funktion sollte es gestützt werden, d.h. wird es verwendet, um die Welle buchstäblich zu stützen, aber dieses ist nur Teil seiner Funktion. Das Wesentliche der Unterstützung ist, in der Lage zu sein, Radiallasten zu tragen. Es kann auch verstanden werden, dass es verwendet wird, um die Welle zu reparieren. Das Tragen der schnellen und einfachen automatischen Auswahl ist eingeschlossen. Es ist, die Welle zu reparieren, damit es Rotation bei der Kontrolle seiner axialen und Radialbewegung nur erzielen kann. Ein Motor funktioniert nicht an allen ohne Lager. Weil die Welle möglicherweise in jede mögliche Richtung sich bewegt und der Motor angefordert wird, um nur sich zu drehen, wenn es funktioniert. Theoretisch sprechend, ist es unmöglich, die Funktion des Getriebes zu erzielen. Nicht nur dass, aber das Lager auch das Getriebe beeinflußt. Um diesen Einfluss zu verringern, muss gute Schmierung auf dem Lager der Hochgeschwindigkeitswelle erzielt werden. Etwas Lager selbst sind geschmiert worden, genannt vor-geschmierte Lager, und die meisten Lager müssen Schmieröl haben. Beim Laufen an der hohen Geschwindigkeit, die Reibung nicht nur den Energieverbrauch aber erhöht, was schrecklicher ist, ist, dass die Lager leicht geschädigt werden. Er ist einseitig, zu sagen, dass Gleitreibung in rollende Reibung umgewandelt wird, weil es etwas gibt, das ein Gleitlager genannt wird.
Schmieren
Der Zweck des Schmierens von Wälzlagern ist, die interne Reibung und die Abnutzung des Lagers zu verringern, Brennen und Haften zu verhindern; dehnen Sie seine Nutzungsdauer aus; entladen Sie Reibungshitze, kühlen Abstieg, verhindern Sie das Lager an der Überhitzung und das Schmieröl am Altern zu verhindern; es auch verhindert Auslandsangelegenheit am Eindringen des Inneres des Lagers oder verhindert Rost und Korrosion der Effekt.
Schmierungsmethode
Die Schmierungsmethoden von Lagern werden in Fettschmierung und Ölschmierung unterteilt. Um die tragende Funktion gut zu machen, ist es notwendig eine Schmierungsmethode vorzuwählen, die für die Nutzungsbedingungen und den Zweck des Gebrauches passend ist. Wenn nur Schmierung betrachtet wird, ist die Schmierfähigkeit der Ölschmierung dominierend. Jedoch hat Fettschmierung den Vorteil der Vereinfachung der Struktur um das Lager. Die Vorteile und die Nachteile der Fettschmierung und der Ölschmierung werden verglichen. Beim Schmieren, sollte besondere Aufmerksamkeit gelenkt werden auf die Menge verwendete. Ob es Ölschmierung oder Fettschmierung ist, beeinflußt zu kleine Menge Schmierung nicht völlig das Leben des Lagers, und zu viel Menge produziert großen Widerstand und beeinflußt die Geschwindigkeit.
Dichtung
Das Tragen von Dichtungen kann in zwei Arten unterteilt werden: eingebaute Dichtungen und externe Dichtungen. Das so genannte selbstdichtende des Lagers ist, das Lager selbst als Gerät mit Dichtungsleistung herzustellen. Wie Lager mit Schutzabdeckungen, Dichtungsringe und so weiter. Diese Art der Dichtung nimmt wenig Raum auf, ist einfach zu installieren und auseinanderzubauen, und ist in den Kosten verhältnismäßig niedrig. Das so genannte Lager plus versiegelndes Leistungsgerät ist ein Schweißgerät mit verschiedenen Leistungen hergestellt innerhalb der Befestigungsseitenverkleidung und der dergleichen. Tragend werden Dichtungen in zwei Arten unterteilt: berührungsfreie Dichtungen und Kontaktdichtungen. Berührungsfreie Dichtungen sind für die Hochgeschwindigkeits- und Hochtemperaturgelegenheiten passend und haben verschiedene strukturelle Formen wie Abstandsart, Labyrinthart und Dichtungsart. Die Kontaktdichtung ist für die mittleren sowie langsamen Arbeitsbedingungen perfekt. Es gibt allgemein verwendete strukturelle Arten, wie wirklich geglaubte Dichtungen und lederne Schüsseldichtungen.
Entsprechend den Arbeitsbedingungen des Lagers und den Anforderungen des Arbeitsbereiches auf dem Grad des Versiegelns, sind verschiedene versiegelnde Formen umfassend in der konstruktiven Gestaltung häufig benutzt, eine gute Dichtwirkung zu erzielen. Die Auswahl von externen Dichtungen für Lager sollte die folgenden Hauptfaktoren betrachten:
1. Lagerschmierung und Art (Fett und Öl);
2. Der Arbeitsbereich des Lagers und die Größe des Aufenthaltsbereichs;
3. Vorteile der Wellenstützstruktur, Winkelabweichung erlaubend;
4. Die Umfangsgeschwindigkeit der Dichtfläche;
5. Die Betriebstemperatur des Lagers;
6. Herstellungskosten.