Zu den häufigsten Verschleißarten bei der Präzisionsbearbeitung von Bauteilen zählen vor allem Laufverschleiss, Hartkornverschleiss, Oberflächenmüdigkeit, thermischer Verschleiß, Phasenwechselverschleiss und hydrodynamischer Verschleiß.
Run-in-Ausnutzung ist der Verschleiß der Maschine unter normalen Belastungs-, Geschwindigkeits- und Schmierbedingungen. Dieser Verschleiß entwickelt sich in der Regel langsam.und die kurzfristigen Auswirkungen auf die Qualität der Bearbeitung nicht signifikant sind.
Der Verschleiß durch harte Partikel ist auf das Teil selbst zurückzuführen, das abrasive Partikel oder von der Außenwelt in die Werkzeugmaschine fällt.mit einer Breite von mehr als 20 mm, was zu Schäden an den Teilen führt, was sich schwerwiegender auf die Verarbeitungsqualität auswirkt.
Bei der Verarbeitung von Präzisionsteilen ist die Oberflächenmüdigkeit der Maschine in der Rolle der Wechsellast ein kleiner Riss oder Klassenpunkt-ähnlicher Krater, wodurch Schäden an den Teilen entstehen.Diese Art von Verschleiß hängt in der Regel eng mit der Größe des Drucks zusammen, Lastmerkmale, Werkstoffe von Maschinenteilen, Größe und andere Faktoren.
Wärmeähnlicher Verschleiß ist ein Teil im Reibungsprozess, der durch die Wärme auf den Teilen erzeugt wird, so dass die Teile eine Erweichung durch Tempering, eine brennende Faltenbildung und andere Phänomene aufweisen.Diese Art von Verschleiß tritt in der Regel bei Hochgeschwindigkeits- und Hochdruckschieben, Verschleiß ist zerstörerischer und begleitet von der Art des versehentlichen Verschleißes.
Korrosionsverschleiß ist eine chemische Wirkung, d. h. chemische Korrosion, die durch Verschleiß verursacht wird.oder Teile Oberfläche und Sauerstoff kombiniert, um leicht zu fallen von den harten und zerbrechlichen Metalloxiden zu erzeugen und Teile tragen.
Phasewechsel Verschleiß ist Teile der langfristigen Arbeit bei hohen Temperaturen, Teile des Oberflächenmetallgewebes Kornwärme wird groß, die Korngrenze um die Oxidation, was zu kleinen Lücken,So dass Teile zerbrechlich, die Verschleißfestigkeit verringert, was zu Verschleiß der Teile führt.
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