Im Mai 2026 beschleunigen Elektrofahrzeughersteller die Auslagerung der Bearbeitung von Batteriegehäusen aufgrund des Drucks zur Produktionssteigerung.
Wir haben kürzlich mehrere RFQs analysiert, bei denen Aluminiumlegierungen 6061-T6 und 5052-H32 für folgende Teile verwendet werden:
Bei parts-cnc.com haben wir unsere Bearbeitungsstrategie angepasst, um die Ebenheitskontrolle über große Platten auf 0,02 mm zu verbessern.
Dies ist entscheidend, da selbst geringe Verformungen die Effizienz der Wärmeleitfähigkeit beeinträchtigen können.