Die Kombination von Laser und von Schweißen ist ein Durchbruch in der traditionellen Industrie. Sie verbessert nicht nur die schweißende Qualität, aber verkürzt auch den schweißenden Zyklus. Heutzutage ist Verfahrenstechnik Laser-Schweißens in vielen Industrien, am allgemeinsten in der High-Techen Elektronik, in Automobilherstellung und in Präzision angewendet worden, die Felder verarbeiten. Jedoch auf dem Gebiet der Automobilherstellung, ist der Anwendungsanteil Laser-Schweißens noch im mittleren niedrigen Stand.
Das Konzept von Laser-Schweißen wird auch Volkswagen zugeschrieben. Im Blendungsautomobilmarkt ist Volkswagen immer für seine Haltbarkeit bevorzugt worden. Dieses ist genau, was traditionelle schweißende Verfahrenstechnik nicht erzielen kann.
Viele Leute verstehen nicht die Bedeutung von Laser-Schweißen. Tatsächlich ist Laser-Schweißen gerade eins der Richtungen von Laser-Anwendung. Es ist der Gebrauch von energiereichen Laser-Impulsen, die schweißenden Punkte sofort oben zu erhitzen und zu schmelzen, um dauerhaftes Abbinden zwischen Metallen zu erzielen. Dieses ist die späteste Schweißmethode, die mit dem traditionellen Prozess kombiniert wird. Angesichts seiner Vorteile wie kleine Schweißungsbreite, wird schnelle schweißende Geschwindigkeit, kleiner Einflussbereich, glattes Schweißen, kleine Deformation und schöner Auftritt, Laser-Schweißen auch als Vielzahl von Schweißverfahren wie Punktschweissen, Kolbenschweißen, Dichtungsschweißen und überlagertem Schweißen verwendet. Der Auftritt von Laser-Schweißen hat den Sprung der großen Spanne der Schweißtechnik gefördert und es möglich, zwischen Metallen und Nichtmetallen zu schweißen gemacht.
Weil die Fertigungsstraße der Verfahrenstechnik Laserschweißens vollständig geschlossen werden muss, der selbst eine große Menge der Investition erfordert, mit dem Ergebnis seiner Kosten weit höher als die der traditionellen schweißenden Verfahrenstechnik. Deshalb bei Automobilproduktion und Herstellung, wird Verfahrenstechnik Laser-Schweißens hauptsächlich im Dach und in den umgebenden Teilen auf beiden Seiten eingesetzt. Einerseits kann sie Herstellungskosten sparen, und die Schönheit und die Enge des Automobils auch sicherstellen. Obgleich Volkswagen die erste Marke war, zum von Laser-Schweißen vorzustellen, ist es Mercedes Benz, BMW und Ferrari, die diese Technologie zum Extrem gespielt haben. Was den Grund anbetrifft, es kann von der Auftritt- und Schalldämmungsleistung des Autos gesehen werden.
In den letzten Jahren wenn die Verfahrenstechnik Laser-Schweißens mehr und mehr populär wird, im Markt, ist der Wettbewerb zwischen Verarbeitungsanlagen Laserschweißens heftiger geworden. Wie man Verarbeitungsanlagen Laser-Schweißens mit garantiert der Qualität und Quantität vorwählt? Es gibt vier Standards als Referenz: starke Stärke, reife Technologie, guter Ruf und ausgezeichneter Kundendienst.
Jede Laser-Schweißensverarbeitungsfabrik hat seine eigenen Mängel. Jene Fabriken mit hochwertigem Kundendienst haben möglicherweise unreife Technologie; Einige Fabriken haben starke Stärke unter dem Banner der ersten Laser-Schweißensverarbeitungsfabrik in der Industrie, aber die Qualität der Fertigstellung ist niedrig. Deshalb wenn Sie eine gute Verarbeitungsanlage finden möchten, müssen Sie sie entsprechend Ihrem Eigenbedarf umfassend betrachten.
Obgleich Verfahrenstechnik Laser-Schweißens eine perfekte Fahrzeugkarosserie schaffen und nahtloses Schweißen verwirklichen kann, bevorzugen die meisten Autofabriken noch Punktschweissen. Der Hauptgrund ist der für gewöhnliche Hersteller, verursacht die gekostete Investition vom ehemaligen enormen wirtschaftlichen Druck und fördert nicht die Gesundheit von schweißenden Arbeitskräften. Darüber hinaus muss sie erinnert werden, dass Verfahrenstechnik Laser-Schweißens für die Formung der Form des Autos nur nützlich ist, und kann substanziellen Schutz nicht für die Sicherheitsleistung des Gesamtkörpers bieten. Verbraucher sollten der Propaganda des Herstellers über Laser-Schweißtechnik nicht vertrauen, wenn sie Autos wählen.